1、这个车目前并没有发现发动机频繁会出现问题，而且你也可以看得出来，这个车销量是非常高的。。2、帕萨特故障率并不高呀。后期维修率还是比较低一些的。尤其帕萨特20万公里后，维修率还是很高的，帕萨特20万公里后，首先出现问题的是变速箱，由于搭载的湿式双离合变速箱，改变变速箱结构复杂，使用故障率十分高，因此，维修率就高，同时，发动机方面
╯ω╰ 帕萨特故障问题跟车辆的使情况有关系。如果辆的使用频过高，或者常在恶劣的况下驶，那么车辆的故障率也就会相对较高。因此，我们使用辆的时候也大众帕萨特和丰田荣放两款车型的后期故障率相比，帕萨特的故障率更高，帕萨特在使用后期漂亮的变速箱和底盘以及发动机都会出现故障。故障率达到8.3%以上。丰田荣放
大众帕萨特故障率高吗？胎噪大吗？12496公里后，车主说了真相！汽车已经成为了现代生活的必需品，随着城市经济的快速发展，想要快速的出行，汽车是人们的首选，虽然其他出行工具相对比较便年帕萨特4T车型并不存在烧机油的故障，这款发动机比较成熟稳定，故障率很低。现在大众汽车烧机油的出现问题比较少了。只要大家平时按时保养，勤洗油路，4升涡轮增
⊙﹏⊙‖∣° 帕萨特的车维修保养费用都比较高，如果是买二手车，第一不能买事故车；第二，注意年限，如果是带T的车，年限较长的话，可能涡轮的使用寿命将到期，换涡轮动辄上万的费用。舒适：悬挂较硬，不是帕萨特确实是款不错的车子，早些年dsg变速箱故障、烧机油等问题，有损大众口碑！但这些问题被网上无限放大，现实中很多车主只要保养得当，基本上都没啥问题。我认识一个朋友，2012
