╯＾╰〉 最后，我们可以理解为，飞轮储存的“能量”及其维持原运动的能力“使柴油机能够正常地、连续地朝一个方向工作(单缸柴油机容易发生反转)。柴油发动机的操作并通3、飞轮范卡：可能是飞轮轴承损坏，或者飞轮轴损坏，或者飞轮轴螺栓松动，或者飞轮轴螺母松动，或者飞轮轴轴承损坏，或者飞轮轴轴承油脂损耗，或者飞轮轴轴承油脂
机温太高，引起活塞、气缸套壁面上的机油快速蒸发，造成活塞部位失油而拉伤活塞。解决方法：按机温高的故障排除方法逐项排除降低机油。柴油发动机活塞环装配要点●活塞环分为如果拉住减压杆，手动盘车还是吃力或者盘不动，那就存在故障了，可能是轴瓦烧蚀，俗称拉瓦，或者拉缸，活塞环咬死胶积，正时齿轮卡死，水道漏水进入气缸等严重故障。多
当柴油机在膨胀功行程时传输给曲轴的能量除对外输出外做工外，还有部分能量被飞轮吸收(储存),而飞轮“能够克服较大的阻力维持原有运动的能力”使单缸柴油机能缸柴油机的飞轮与机内的曲轴连接，而曲轴又与连杆活塞连接，当飞轮转动时，曲轴、连杆、活塞一起运动，而活塞上下运动的同时，处于它的工作程序：吸气、压缩、做功
亲亲，您好，很高兴为您服务：单缸柴油机抱死摇不动的办法1、装配间隙不当，运动部件被卡住。如连杆轴瓦抱住了曲轴轴颈，活塞卡死在气缸套内等。排除办法：重新装京东是国内专业的柴油机飞轮齿圈网上购物商城，本频道提供柴油机飞轮齿圈商品图片，柴油机飞轮齿圈价格，柴油机飞轮齿圈多少钱信息，为您选购提供全方位柴油机飞轮齿圈怎么样，柴油机飞轮齿圈好不好参
⑴故障现象：在不打开柴油机油门和减压手柄的情况下，摇转曲轴，当活塞处于上止点位置附近时，手感压缩无力或压力不足，同时在气缸周围可听见“嘶嘶”的漏气声；当停发动机的飞轮转不动有以下原因： 轴瓦与轴颈配合过紧： 一般是由于新瓦未刮配瓦盖及上下瓦片装反、瓦片安装高度过大、错误地在瓦背加垫、连杆螺栓或主轴承盖螺栓旋得过紧等，使瓦片
