6. 摩托车曲轴通气管喷机油出来发动机废气管喷机油，很可能是因为曲轴通风阀出现老化了，或者是活塞、缸套、活塞销和活塞环出现故障，从而失去原有的密封效果，导摩托车排气管有机油是因为发动机内的活塞环油环磨损后密封不严密导致机油进入压缩室内燃烧后排入排气管内形成油泥。。摩托车排气口油乎乎的，是怎么回事呢？摩托车发动机分为二冲程
通气口设在变速箱顶部，与油底壳油面上下距离最远，且还有多层箱壁阻隔，气体必须通过弯曲通道，才能排到外面，而且通气道与机油道也不相通，从这个角度讲，一般不会涌机油的。正常1、机油多会造成串油，曲轴箱压力大：曲轴箱有通气管，多加机油了会造成串油，曲轴箱压力大，曲轴箱上的各个油封很容易被这么高油压导致漏油。另外也影响散热，曲轴的阻力也大，因此而增加
一般发动机曲轴箱通气管出机油都是油量液面升高的原因，或者是机油加的太多了或是缸垫损坏、活塞损坏等使发动机缸内压力进入曲轴箱造成的。还有一种可能，也就是因1、机油量应该在油尺的上下限之间，实际上加油可以在该数量上下浮动10%,太少了肯定不行，太多了也有危害。2、机油多，曲轴箱有通气管，多加机油了会造成串油，曲轴箱
应注意曲轴箱通气管畅通文欣【摘要】正> 摩托车的发动机在工作中，汽缸中的少量气体不可避免地会通过活塞与汽缸之间的间隙进入曲轴箱，尤其当活塞、活塞环磨摩托车发动机通气管排出机油的原因：行驶中摩托车翻到后发动机运转工作时，机油会顺着发动机通气管排出；发动机内机
∪△∪ 图一是缸盖出来的废气管，通到主进气管(空滤背面，不再经过空滤),然后进入引擎二次燃烧。本人拔掉后发现打着火后，缸盖废气管是跟排气管一样的有节律地排气，还伴随一些机油油渍。这是如果是轻微的一点机油是正常现象，因为曲轴通风管会有轻微的油气进来，要是有大量的机油不正常，说明涡轮增压存在烧机油现象。
