车高传感器用于汽车上的空气悬架和主动悬架中，作用是检测出车身高度（车身和下悬臂或减震器下支架上下方向距离的相对位移量）。通常采用光电式传感器；将传感器主三、高度传感器的工作原理：高度传感器我们也可以称之为角度传感器，可以把汽车的高度变化转化为角度变化，这也是一种线性霍尔传感器(非接触式)。该传感器根据角度的变化按比例输出
车身高度传感器（英文Chassis Height Sensor，又叫轴高传感器，车姿传感器，悬架高度传感器等），是汽车上用于测量车身前后悬架姿态变化必不可少的零部件。目前汽车的悬架控主要工作原理：汽车在行驶过程中，因路面高低不平，上坡下坡等环境，车都会随路面时高时低，这样就会导致车头上的大灯也会时高时低，影响驾驶员在驾驶中看不清路面
车身高度传感器的作用是把车身高度(汽车悬架装置的位置量)转换为电信号送给悬架ECU。高度传感器的数量与车上装备的电控空气悬架系统的类型有关。高度传感器的一端与车架连接，另一端11—车身域控制器；12—立体摄像机；13—碰撞和安全模块；14—驾驶体验开关；15—垂直动态管理平台；16—右后车辆高度传感器；17—右后减震器调节装置调节阀；18—右后车轮加速度传感器；19
车身高度传感器的作用是把车身高度(汽车悬架装置的位置量)转换为电信号送给悬架ECU。高度传感器的数量与车上装备的电控空气悬架系统的类型有关。高度传感器的车身高度传感器工作原理：1、该传感器内部，有一边靠连杆带动转动的传感器轴，传感器轴上固定一开有许多窄槽的圆盘；2、遮光器由发光二极管和光敏二极管晶体管组
当车身高度变化时(如汽车载荷发生变化),车身与车轮的相对运动使车身高度传感器的连接杆转动，通过传感器轴带动圆盘转动，使光电耦合器组相对应的发光二极管和光敏三极管上的光车身高度传感器工作原理：1、该传感器内部，有一边靠连杆带动转动的传感器轴，传感器轴上固定一开有许多窄槽的圆盘；2、遮光器由发光二极管和光敏二极管晶体管组
