真相四：电动车越来越重，耗电量增大2014年之前，市场上主要销售的简易款电动车，随着人们对舒适性的要求越来越高，现在市场上豪华款的比重越来越大，豪华款的重量较简易款明显增加，耗电肯定有关系的，好比一辆汽车，空车和拉货油耗也不一样的，电动车也一样，不载人时耗电量低，载人时耗电量高，加上有时路面上有上坡下坡，耗电量也不一样的，另外一
那么作为电动汽车来讲，子啊高速上面也要省电需要怎样做呢？首先需要根除耗电陋习，减少车重，前面有提到过电车在使用的时候，速度越高，越耗电，在电机工作的时候如果负重大的情况3.看电动车的重量，电动车越重，电机负荷越大，耗电量越高。同样大小的电池和电机的电动车必须是质量轻的。同时，如果你想选择续航时间较长的电动汽车，并不是电池越大，续航时间越长，电
三、电动车越来越重，耗电量增大。人们对舒适性的要求越来越高，现在市场上豪华款的比重越来越大，豪华款的重量较简易款明显增加，耗电量加大，电动车的续行里程和电机功率越大，耗电量越大，挑选电动车可根据下列条件挑选：1、电机的功率越大，耗电越多，也有这样的情况，同样功率的电机，质量好的，比较省电。2、一个电机，在
电池组容量越大，车身越重，耗电量越大。当然，如果只是想买一些占车数，通勤到市区的小型电动车，也没必要越久越好继续航程。但是越实惠越好。总之，作为一个原可以看到，电动车的电耗在宏观层面上，肯定与车的自身质量相关，越大越重的车百公里的耗电量越大。但是我们也看到，如轩逸·纯电、荣威Ei5、腾势500等车，也都拥有同
