发动机电控双缸同时点火是指2个气缸合用一个点火线圈(如图1所示),即一个点火线圈有2个高压输出端，分别与火花塞相连，负责对2个气缸同时点火。该点火方式要求同时点火的2个气缸的工作宝来车系点火系统采用双缸点火式点火系统。两个气缸共用一个点火线圈，该点火线圈的高压电同时送往两个气缸的火花塞。如下图所示，点火线圈N152的供电为SC2425A熔丝通过地址码40送来的12V蓄电池电压
1、发动机的五条线，黑线是磁电机定子点火线圈的，接入点火器两根插头的插座，蓝/白和绿/白是定子触发线圈的，接入点火器四根插入的插座，红(应该是粉红)和黄是照1. 宗申125-2摩托车双核点火器接线图三根黄线接整流器，线圈的蓝白接点火器蓝色线，绿白接和点火器斜对角的绿色线，另一根点火器绿色线接发动机外壳搭铁即可，点火
⊙△⊙ 发动机点火器在发动机的气缸上。点火器损坏的原因是点火器保险丝烧毁、点火线圈损坏、分电器故障或者是蓄电池亏电都会造成点火器无法着火。点火器的故障原因如下：1、汽车在使用点亲，您好很高兴为您解答！双缸维森克400发动机接线，点火线圈接线，hei红线(点火线),huang线或白线(冲电线)兰白线为脉冲线，绿线为接地线，这五根线与车身线相应对接即可。双缸发动机，
1,电瓶正极接启动机大螺丝(8mm铜接线柱),负极接缸体搭铁。2,点火开关1号线接电流表正极，电流表负极搭铁。3,点火开关2号线接发电机正极(调节器正极)。4,点火开关3号线接继电器开参考下图
