当然有必要啊。关于发动机积碳，首先要了解发动机积碳所带来的危害：1.发动机内部行成积碳后发动机的功率会下降，在汽车清洗积碳很有必要，不定期清洗会有以下危害： 1、积碳会降低发动机功率，导致汽车耗油量增大，严重时甚至还会出现发动机爆震、加速异响等故障；2、同时对发动机活塞及曲轴都有极
∪＾∪ 缸内积碳清洗很有必要，一般来说4s店会建议车主每隔1万公里进行保养一次，车主可以根据自身驾驶情况，如果长期在高速上行驶，那么可以延长至3-4万公里，否则可以在2-3万公里进行清理。没必要经常清洗，车没问题的时候也没必要清洗。发动机爆震说明燃烧室有积碳；发动机抖动和加速不顺畅可能是
●０● 发动机的积碳是一个逐渐积累的过程，如果随着时间的增加，积碳增多之后，对于发动机的正常工作性能势必会有一些不良影响，比如导致发动机动力输出不足，而且油耗也会增加，所以定期进行一般来讲，我们店会建议车主2万-3万公里清理一次积碳，积碳并不是越常清理越好，在车辆性能表现正常时，完全没有必要多花额外的费用。所以某些维修保养店说“你的车有积碳了，就得赶紧清
清洗油路积碳一般包括清洗喷油嘴、燃烧室清洗、火花塞清洗以及节流阀清洗，油路积碳清洗的目的是为了解决因油路系统的积碳、胶质及污垢所导致的马力不足、耗油增加、异常抖动、加速汽车缸内积碳清洗是有必要的，如果积碳比较多，那么活塞环里面就会被会卡滞，从而影响汽车的动力输出。随着积碳增多，不断积累在活塞的顶部，导致发动机低速早燃，引起发动机的爆震。一旦
