故障现象：发动机启动后，正时链罩和发动机结合处有机油漏出，发动机底护板发现有油迹。技术背景：由缸体到正时罩盖的过渡区域大约有3.5Bar的机油压力，因此，正时罩盖和缸体、缸盖之间EA111.的发动机拆气缸盖必须要拆正时链条这边的盖子和油底壳，然后才可以拿下汽缸盖，检查了一下正时
╯ω╰ ———再次声明.侧气盖垫百分百是原厂件.同时也更换了轴承油封.侧盖上该换的易损件都换了。但正时04 EA111发动机拆装
惰轮凸轮轴正时齿轮和滑轮皮带轮。4.拧松滑轮安装螺栓1/4—1/2圈，将自动张紧器推杆压缩到最低位置用钢真插如孔内，5.顺时针旋转曲轴2圈，检查正时记号是否正确对EA111发动机正时罩盖处漏油返修指导中的故障现象，故障原因和解决方法是() A. 发动机启动后，正时链罩和发动机结合处有机油漏出，发动机底护板发现有油迹B. 由缸体到
EA111.的发动机拆气缸盖必须要拆正时链条这边的盖子和油底壳，然后才可以拿下汽缸盖，检查了一下正时链条和涨紧器，链条长了5MM左拆下气门正时壳体。安装以拆卸的相反顺序进行。注意：M6螺栓拧10 Nm,M10 螺栓拧10Nm。其中M10的螺栓有3个。拆卸正时链条1拆卸专用工具红色字体对应的工具是必须要用的。2拆卸
