造成这一故障的主要原因是柴油机的机械负荷和热负荷过大、机油供给不足的情况下曲轴轴颈与轴瓦之间未能形成有效润滑油膜，导致曲轴轴颈与轴瓦直接摩擦。1、曲轴轴瓦烧蚀原因分析与轴瓦磨损严重这种故障通常发生在反复瞬时缺油的情况下。在缺油期间，轴瓦和曲轴轴颈的两个摩擦面直接接触，导致轴瓦严重磨损。主要原因是：油位过低时发动机持续工作；发动机启动后立即
轴瓦烧坏图片
烧瓦一般在轴瓦和曲轴轴颈间因没有机油、机油不足或其他原因而没有形成润滑油膜或润滑油膜被破坏的情况下发生。导致烧瓦的具体原因有以下几种：(1) 发动机长时间在高负荷条件下运转。这时，发动汽轮机轴瓦烧损的原因有：
轴瓦烧了的现象
(1)汽轮机轴向推力过大，而使推力轴瓦烧损。
轴瓦烧损的原因防治措施
●△● (2)润滑油压力过低，油流量
轴瓦烧瓦的原因
轴瓦烧熔主要是由于润滑油不能到达轴瓦与轴颈之间，使曲轴的轴瓦在半干摩擦或干摩擦状态下工作，造成摩擦和磨损的加剧，导致发动机轴瓦烧熔。轴瓦烧熔又会使曲轴被轴瓦抱死，造成如果轴瓦的预紧高度不够，会使轴瓦与坐机体上的坐孔贴合度不足，不利于轴瓦的散热，从而导致轴瓦咬死，轴瓦在坐孔内转动，造成轴瓦座的不正常磨损，转动造成机油孔堵塞，轴瓦温度升高直至
轴瓦损坏的原因
7、各主轴瓦的中心线不一致，导致曲轴在主轴瓦内旋转时，有的地方油膜太薄或形成干摩擦而烧瓦。。8、吸油盘焊接部件与空心螺栓、垫圈间有缝隙，或空心螺栓松动，或垫圈损坏，使机油泵因发动机轴瓦损坏的原因有：轴与轴瓦间隙过小、润滑油不足、轴瓦选用不当等。轴瓦损坏的主要原因有：①轴与轴瓦配合间隙过小，导致润滑不良，造成局部摩擦过大。②润滑油不足或过度变质、
轴瓦故障原因分析
∪▽∪ 在结构设计合理，材料选择正确的情况下，轴瓦的损坏大多是由于装配和使用不当引起的。下面以485柴油机轴瓦损坏主要形式及其原因进行分析，以便采取有效的预防措施（5）缺油：由于油箱油位低，油质劣化，造成滤油网堵塞等引起油泵打油减少。当油中含有的气泡进入推力轴瓦后，空气气泡受不住推力而破裂使油膜破坏，结果使推力盘
