这时发动机会抖动，可能还会产生1172〔电控调压器出口压力低)的故障码，这时我们可以把电磁阀解体，清洗一下阀芯，或者可把阀芯取掉，让气路常通。高压减压器(免维护) 管路连接，四、减压调节器常见的故障1)、减压调节器的热水循环橡胶管容易出现老化、开裂、漏水现象，造成发动机漏水、温度过高，应及时更换，减压阀内循环水道堵塞，造成减压调节器结霜、结冰，
5，由于只在烧气出现此情况且特定第3缸，未考虑CNG减压阀电磁阀故障，6，倒换第三路进气管和第四路进1、减压阀上面的温度传感器故障。2、转换气的电磁阀故障。3、开关故障。4、燃气电脑板故障。油改气减压阀坏了的话，会嘟嘟嘟的响。单点减压阀只有3个调节
∪▂∪ (1)电磁阀接线头松动或线头脱落，电磁阀不得电，可紧固线头。2)电磁阀线圈烧坏，可拆下电磁阀的接线，用万用表测量，如果开路，则电磁阀线圈烧坏。原因有线圈受潮原因有：①控制通道被杂物堵塞(通道细小，容易堵塞); ②活塞因锈渍卡在最高位置；虽上部受力，但不能向下移动，打不开主通道。所以，活塞减压阀前必须安装过滤器；对于新安装或长期停用的
3.怠速电磁阀有故障，应更换或检修；4减压调节器窜气或膜片破裂，修理或更换；5. 以上方法不能处理，检修调整减压调节器。2. 动力性能差CNG汽车以天然气作燃料比使用汽油作突然电路中断、断气、发动机运转不正常及熄火是CNG汽车行进中的主要突发故障。保险管烧坏、燃料转换开关印刷电路板烧坏和搭铁不良等可引起电路突然中断。若电路正常而气路突然中断，
