1）发电机传动带过松、有油污。2）连线有松动或锈蚀。3）怠速转速过低。4）调节器工作不良。5）发电机整流器个别二极管损坏。6）发电机集电环脏污或磨损严重、电刷还有温度的限定值也可自动复位，如发电机温度高，齿轮箱温度高、低，环境温度低等。风机的过负荷故障也是可自动复位的。除了自动复位的故障以外，其它可远程复位控制故障引起的原因有
1、发电机皮带断裂、打滑、造成的。须坚固调节装置或更换皮带2、发电机输出导线有开路，检查导线良好状况；3、转子部分有卡滞现象，手动试下运转是否轻松；3.过热：发电机过载，使负载电流和电压不超过额定值；如果负载系数过低，调整负载，使励磁电流不超过额定值；如果速度太低，将速度调整到额定值；发电机绕组有局部短路，
≥▽≤ 24v车用发动机正常充电电压为26V到28V中间，但是车用发电机电压会根据油门大小转速的高低而发生变化，怠速时电压应达到26V,满载时不应超过29v,否则调节器有可能以损坏一台柴油机上的24V发电机坏了，额定输出电压就是28v。油门大小直接关联着发电机电压高低，如果没什么用电的话那它应该保持在27V左右24V的发电机一般发电是25V到
您好亲，1、原因：接线错误。处理：按接线图检查纠正。2、原因：转速太低。处理：测量转速并使之保持额定值。3、原因：定子绕组到发电机配电设备之间的接线头有油24v发电机调节器坏了症状如果发电机的调节器坏了，发电机的电压就会不稳定，或者发电机就不发电了。发电机是汽车的重要组成部分。发动机未启动时，电池为车内
你好，1、电瓶电量太低，或者已经损坏，2、发电机或电路有问题。你好，空载电压太高或太低，发电机过载，使负载电流、电压不超过额定值。负载功率因数太低，调整负发电不足一个是功率问题不然就是本身电路问题。
