那么发动机的状态很重要，如果这个时候出现了费油，怠速抖动，爬坡吃力，这些故障都有可能是火花塞出现了问题，其实大家都知道，火花塞本身就是汽车上的点火系统，如果火花塞可以运行顺畅火花塞烧蚀当车主发现火花塞顶端有疤痕或是破坏、电极出现熔化、烧蚀现象时，都表明火花塞已经毁坏，此时就应该更换火花塞。在更换过程中车主可以先检查火花塞烧蚀的症状以及
●▽● 作为车主，我们需要注意更换周期，根据自己车辆的材质记住什么时候需要更换火花塞，或者在发现车辆有点火或者动力不足的情况下检查是否需要更换火花塞。至于火花塞的数量，每个缸一个，发动机有几3、汽车加速无力，油耗大，更换火花塞：很多故障都会影响汽车动力，但是最基本的就是火花塞点火的能力，在大油门高负荷时就要火花塞有充足的点火能量。4、汽车打不着，难启动，更
因为火花塞一般都是一套的，4缸的就是4只一换，6缸的就是6只，8缸的就是8只，有些4缸的有8只，双火花塞的，不会出现只更换一只的情况。关键是有些车子火花塞不方便拆，比如像奥迪Q5这款车除此之外，常见的是火花塞坏了的情况。很多老司机长期不换火花塞，到了公里数也不换，认为不坏能用就行，一直到某个火花塞坏了才更换，有的甚至哪个坏了更换哪个。这是不正确的养车方式，
汽车更换火花塞的情况：1、行驶4至6万公里更换火花塞；2、车子出现油耗升高或动力不足的现象。火花塞是汽油机点火系统的重要元件，可将高压电引入燃烧室，并使其跳过电极间隙而产根据本人的维修经验，出现以下几种情况时，表明火花塞必须要检查或更换了。一，早上打火不爱着，要打两三次才能启动。二，行车时有顿挫感。加速无力或来得慢。三，怠速时发动机
