(＊?↓˙＊) 百度试题题目汽车点火系统中使用的点火线圈就是一个升压变压器。A.正确B.错误相关知识点：解析A 反馈收藏对于汽车来讲，高压包和点火线圈是一个东西。点火线圈就是高压包，也就是一种升压变压器，低压电转换成高压电的一种装置。火线圈类型介绍：汽车点火线圈(俗称高压包)分三种，模块状点火
汽车点火线圈应用的其实就是电磁感应变压器的原理，而点火线圈与其唯一的不同点在于：变压器的工作为连续性，而点火线圈为间歇性，点火线圈会根据发动机的工作转速不同，以一定的频率反点火线圈实际上就是一个变压器(里边有初级绕组、次级绕组、铁芯、绝缘物质等),将汽车12伏的电压转变为2——3万伏的电压，汽车点火系利用此高压电来点燃气缸中的
2.点火控制器(1)作用：是控制点火系初级电路的导通与截止，内部为集成电路，全密封结构，其外形如图所示。3.点火线圈(1)作用：将电源电压变为15-20KV高电压(2)原理：与自耦变压器类似而点火线圈就是给火花塞供电的，将车上的低压高转换成高压电，所以点火线圈都是跟火花塞连接的。
点火线圈可以认为是一种特殊的脉冲变压器，它将10-12v的低电压转换成25000v或更高的电压。主要是通过初级线圈绕组的电流作为磁场储存。当初级线圈绕组电流突然被切断(通过功率晶体没有点火线圈，就不会点火。点火线圈实际上是一个变压器，将汽车12伏的电压转换成23万伏。汽车的点火系统利用这种高电压点燃气缸中的混合物。点火线圈，顾名思义
其实就是一个变压器，负责把汽车的低压电流转换成高压电。正常情况下，每个气缸都配有一套点火线圈和火花塞，大部分点火线圈在10万公里甚至更长的时候都会更换。你好，传统点火线圈就是一个变压器，它属于升压器，把12伏升压到23000伏。希望能帮到你！
