第一，后轮搭载TCS或ABS,踏板车比跨骑车更需要TCS。第二，大排量的跨骑车比小排量跨骑车更需要TCS,同理，大排量踏板车比小排量跨骑车更需要TCS。第三，对于摩托车后轮搭载TCS的重要性而TCS则不一定，这个要分两种情况。在大排量摩托车上使用TCS，因为排量大动力大，因而在急加速时更容易造成驱动轮打滑失控，因此是有必要性的。但是在小排量摩托车上配置TCS而遗漏A
讲到这里，要再次说明的是，本文并非说碟刹，abs、tcs，cbs等没有用。而是在获取他们之前，你必须有一对性能良好的轮胎，没有性能良好的轮胎，这些配置都是浮云。当轮胎性能足够强2.TCS，通常情况下TCS是在ABS的基础上衍生出来的一套系统，它最基本的工作逻辑就是降扭。有了这套系统的存在，骑行人员给发动机所传递的油门信号会打折扣，它只会根据车轮所需要的
●▽● 出于成本考虑，ABS系统优先级高于TCS牵引力控制系统。欧洲和日本法律要求125CC以上车型必须安装ABS系统，因此日系欧系小排量踏板车普遍搭载ABS系统。随着国产车市场的发展和内卷，万小排量车型上，ABS比TCS更重要，优先配置ABS更靠谱。大排量车型上，大排量踏板车对于TCS的需求比大排量跨骑车更迫切
百度试题题目TCS必须先配有ABS刹车系统。A.正确B.错误相关知识点：试题来源：解析A 反馈收藏更多“带有TCS功能的车辆，必须先配有ABS防抱死系统。”相关的问题第1题汽车电子稳定程序控制系统不具有ABS与TCS的功能。 点击查看答案第2题“ABS”
∩０∩ 1）ABS是利用传感器来检测轮胎何时要被抱死，再减少制动器制动压力以防被抱死，它会快速地改变制动压力，以保持该轮在即将被抱死的边缘。2）TCS主要是利用发动机简而言之就是ABS管前轮、EBD管后轮，两者同时存在才算是基础。【TCS/dTCS】是初级辅助驾驶程序新手司机往往控制不好油门的深浅，尤其是雨天、泥地、沙地、雪地、冰面驾驶时不懂如
