检查蓄电池，分电器接点，电容器等。拆下检测点火线圈，直流检测：初级阻值---0.5~1.2Ω。次级阻值1kΩ~6KΩ，如果内部含有高压防误跳火二极管，要用指针表10k档位2.对各缸高压线分别试火判别：(1)基本检测①点火系电源与搭铁检查：点火系电源是由点火开关将电池电压送到点火器及点火线圈，检测时将电源插头从点火器上拔下，然后将点火开关闭合，用电阻挡
使用万用表的电阻挡测量点火线圈插接器的任一端子及高压输出端子与外壳之间的电阻，所测阻值不应小于50MΩ,否则说明点火线圈绝缘不良，应予以更换。3) 初级电路供电测试将点火开及时断开高压电。7 四、背景知识4.2高压互锁功能➢整车在高压上电前，确保整个高压系统的完整性；➢整车在运行过程中高压系统回路断开或者完整性受到破坏时，启动安全防护程
如果测试灯不闪，检查点火器插头上端子和发动机控制单元线束的插头间导线是否开路或短路，如果线路正常，应更换发动机ECU。电阻测试(1)线束导通性测试：将数字万用表设置在电接线端子| 直径4mm 点火电缆/高压线配件燃烧器专用上海随心电子科技有限公司19年月均发货速度：暂无记录上海市青浦区¥0.90 CUMMINS Wiring Harness 4012763 d8s高压线
6.电源电压不稳定；7.高压线的电阻不正常，更换高压线；8.次级有短路现象；9.点火控制器的初级电流过高导致点火线圈过热的；10.受到高温，高压波有问题工作不好；11.很缸线就是高压线圈产生的高电压传导到火花塞的导线，也叫分缸线或分火线。缸线(高压点火线)按发动机的缸数决定高压点火线的条数，每条包括连接的高压点火电线，两侧分别装有连接火花塞
可以。电线中间有一节断了话，你把断掉的地方再接起来的话，并不会形成短路，只要你把电线绝对了电线中间有一节断了话，重新接起来，并不会形成短路。除此以外，还有一把螺丝刀或电线在点火线圈的“”端子上尝试点火。如果没有点火，则点火线圈的低压端子和电流表之间存在开路。如果端子与导线连接不牢固或接触不良，清洁端
