∩ω∩ (二)电喷柴油机热车启动困难造成柴油机热车启动困难主要的原因是由于气门间隙调整不当会导致气门之间的间隙过小，如果汽车处于发热的状态下，由于设备部件出现热胀冷缩的现象电喷发动机启动困难的处理方法：1、检查电喷系统线束及保险，特别如点火开关线路方面(包括保险和点火钥匙线路); 2、用专用工具测试检测电瓶电压是否正常，是否达
另外，环境温度低和润滑系统出故障使配合运动副润滑不良，致使曲柄连杆机构运动阻力增大，曲轴转动困难，也会造成柴油机启动困难。从上述分析可知，引起柴油机启动困难主要故障部位有压【太平洋汽车】低温造成润滑油粘度增加，发动机启动阻力变大。低温使蓄电池内的化学反应速度减慢，蓄电池放电能力下降，冷启动输出电流值减少，引起启动困难。柴油因天冷而变得粘稠，流动
1台ZAXIS360-3H型挖掘机配置日本五十铃6HKI型高压共轨电喷柴油机。该柴油机经常出现启动困难、启动后运转不稳、冒黑烟、动力下降、自动熄火现象。根据上述现象电喷柴油机打不着火的原因是：1、汽车电瓶亏电，包括电瓶出现故障或使用空调时间过长；2、点火系统故障，不能定时给火花塞提供高压电；3、气温过低，在低温环境下
总之，低温是柴油机难以起动的主要原因之一。因此，必须及时检查柴油机内部环境的温度，及时解决温度问题。2.2 柴油问题除了柴油机的内部环境温度问题外，柴油机本身也会出现一、原因：1.燃油箱内无油或油箱开关未打开。2.燃油管路或滤清器堵塞。3.燃油系统中有空气。4.喷油泵不供油或供油时间不对。5.喷油器不喷油或雾化不良6.气温太低、柴油机过冷。
