该功能相比现在市面上那些手动挡配上坡辅助功能的车型更加友好，因为上坡辅助只能帮助驾驶者，半坡起步时保持两秒左右不溜车，但是自动驻车可以帮助驾驶者直接保持车辆不溜车直到车带上坡辅助的手动挡。辅助上坡的工作原理：为了防止上坡时起动困难，上坡起动辅助控制装置暂时(最多约3秒)对四个车轮施加制动，以防止车辆下滑。首先在坡道上踩刹
手动档车型上坡辅助被触发的条件是：档位非空档、汽车处于静止、油门未踩下、手刹未拉起。手动挡上坡辅助使用方法如下：1、将汽车开到一个缓坡上，将车辆行驶到小坡的中间，这个手动挡上坡辅助也是有用的，有这种功能的车子在起步时更不容易溜车，在使用的时候需要踩好刹车、挂一档，开启上坡辅助功能，松开刹车加油，就能够平稳的起步。需要注意，手动挡的车在松开
手动挡上坡辅助的操作方法：1、启动汽车，挂入1挡，松开手刹的同时踩住刹车和离合；2、完全松开刹车，汽车在松开刹车2秒内是不会溜车的；3、慢松离合的同时给油；4、完成半坡起步手动挡有上坡辅助功能。以下是关于上坡辅助功能作用的相关介绍： 上坡停车： 大多数情况能在上坡停车的肯定是非常的堵车，在这期间汽车不管是有没有后溜或者是熄火，对于后车而言都
是的。为了防止上坡起步困难，上坡起步辅助控制暂时(最多约3秒)对四个车轮施加制动，以防止车辆下滑。在很多手动挡的司机可能不是特别看好上坡辅助，但其实上坡辅助还是挺重要的。最起码要防止车在坡道起步时
