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别克gl8发电机控制电路故障,老款gl8发电机价格

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电机电压低于112V时2发电机电压高于165V时3发电机停转时4发电机电压调节器的D端在运转时供电为蓄电池电压如果此线断路虚接等导致D端电压低于1V时别克GL8发电机充电电路图别克GL8发故障现象2007年款别克GL8商务车,排量3.0,行驶里程290809km,出现发电机不供电和ABS灯常亮两个故障。

别克GL8维修电路图(8.3.3.3 电源和接地部件端视)8.3.3.3 电源和接地部件端视图发动机舱盖下保险丝盒C1 连接器零件信息l OEM: 15484558 l ASM CONN 47-Way F 针导线颜色电路诊断故障代码可用故障诊断仪清除。诊断帮助检查下列情况:动力系统控制模块或发电机接触不良。检查线束连接器是否处于如下状况。参见“See 8.3.1.18测试间断和接触不良.”及“See

2)检查进气系统,拔下各真空管进行堵塞测试,未排除故障。3)分析怠速过高时的数据,发动机设定转速695r/min、实际转速850r/min、怠速电动机0步、冷却液温度90℃ ,MAP38kPa,喷油脉宽2故障现象2007年款别克GL8商务车,排量3.0,行驶里程290809km,出现发电机不供电和ABS灯常亮两个故障。维修经过接到车后,我把发电机拆下并解体,发现。

一辆行驶里程约9.9万km、发动机排量2.4L 的2012年别克GL8。该车行驶正常,但客户反应行驶过程中偶尔会显示维修充电系统故障。故障诊断:接车后,连接诊断电脑未发如图1所示,GL8发电机控制端子共有两根线路。端子B脚225,红色线L端子,是PCM在着车后向发电机调节器提供的5V励磁电压,正常着车在线测量电压在4.5V左右,着车后拔下插头测量为5V,发动机熄火后为

图标(1) 接地线(2) 接地线(3) 安全气囊传感器图标(1) 前大灯接头(2) 喇叭接头(3) 雾灯接头(4) 雷达(5) 转向灯接头(6) 温度传感器汽车技师帮技术资料——一别克G别克GL8 最低售价:23.29万起第一种原因:线束虚接当车子出现充电系统故障的时候,首先考虑就是蓄电池到发电机之间的线束出现了虚接的情况,一般容易出现在车龄较大的身上,因为长时间

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