一般低配车会采用铸铁轮毂，铸铁轮毂和铝合金轮毂比最大的劣势就是外观丑陋，如果要更换铝合金轮毂一定要质量过硬的，老炮见过不少更换铝合金轮毂后发生冲击产生断裂的，建议到车型论所以说，对于汽车轮胎的铁轮毂和铝合金轮毂来说，铝合金轮毂相对来说会更加好一些。
轮胎铁的好还是铝合金的好呢
汽车轮毂铝合金的比铁的好。1、省油：平均每个铝合金轮毂比相同尺寸的钢轮毂轻2kg。根据日本实验，5座的轿车重量每减轻1kg，一年约或节省20L汽油。2、散热好：铝合金的热传导系数为汽车轮毂的材料成本更低，轮毂价格更低。铝轮毂材料成本较高，轮毂价格高于铁轮毂。3.散热：汽车铁轮毂导热性差，长时间行驶轮胎和轮毂会过热。汽车铝轮毂散热性
轮胎铁的好还是铝合金的好一点
同理，使用锻造铝合金车轮的客车，以客车最少6个车轮+1个备胎计算，假设客车每年行驶30万公里，轮胎有效轮胎都是橡胶的，轮毂大部分是铝合金和铁。一、散热好：铝合金的传热系数比钢材大三倍。汽车在行驶过程中轮胎与地面以及制动盘与制动片的摩擦会产生出很高热量，这
汽车轮胎铁的好还是铝的好
o(╯□╰)o 铝合金轮毂要更好一些。因为铁质的轮毂在高速行驶的情况下，稳定性不是很好，而铝合金轮毂可以保证良好的稳定性，并且加速和散热性能也是非常不错的。铁轮毂的铁2、由于制造的材质和工艺，铁质轮毂高速时稳定性不好，铝合金轮毂高速时稳定性却很好，而且加速和散热性铝合金轮毂也更胜一筹；3、铝合金轮毂虽然整体性能都优于
汽车轮胎铝合金和铁钢轮
首先来说，铝合金轮毂的散热性较强，铁质的轮毂散热性较慢，传热系数大概是铝合金的比铁质的大三倍左右，大家都知道，轮胎和轮毂的热量集聚在汽车的轮毂上，时间久了会影响汽车的刹我给很多朋友的建议是，如果汽车开了3~4年需要更换轮胎了，可以将轮胎和轮毂一起更换掉。但是千万要记住，铁的轮圈一定要留下来，因为更换大一圈的铝合金轮圈以后，年审的时候，你很可能
