当初驾校教练说，手动换挡操作应该是先松油门，完全松开后，紧接着踩离合，踩到底，然后换档。可是网上一直有其他说法，有的说要先踩离合，再松油门，然后换挡；有的说肯定是先松油门。先踩离合而油门没松会导致高转速下离合器的分离，长时间会烧毁离合片的。不论加减档正规程序为：松油门、踩离合、换挡、慢抬离合、同时轻给油
一、加档时。手动挡汽车在加档时，要先松油门，然后迅速踩下离合，快速换档。当然，也可以松油门的同时踩下离合。如果先踩离合，然后再松油门，就会使发动机空载，产生轰鸣声，既费要换挡，先松开油门。先踩离合器，不松开油门，会导致高速时离合器分离，长时间会烧坏离合器片。加减档
?＾? 手动挡车辆配备的离合器功能可以帮助车主平顺的切换挡位，车主们都在疑虑，车辆换挡是先踩离合还是先松油门呢？离合器和油门的控制应该同步，正确步骤是：松油门、踩离合、换挡、慢抬离合、同时轻给油。以下是相关资料：1、起步：左脚踏下离合器，右脚踩刹车，挂一档，松
手动挡起步时建议还是先松离合，接近半联动时再轻踩油门，理由如下：1、更安全有些新手甚至老司机都有可能出现失误换挡是先松油门。先踩离合而油门没松会导致高转速下离合器的分离，长时间会烧毁离合片。加减档的正规程序及手动加减档的优势如下：加减档的正规程序：松油门、踩离合、换挡、慢抬离合
