(=｀′=) 初级线圈的电阻值通常在1～4Ω之间，次级线圈的电阻值通常在8000～16000Ω之间。还不行的话，就可能是你的车子传动器有问题了。6.电源电压不稳定；7.高压线的电阻不正常，更换高压线；8.次级有短路现象；9.点火控制器的初级电流过高导致点火线圈过
点火线圈的次级电阻一般为多少
(｀▽′) 次级绕组的线较细、匝数多，从而电阻值较高。车用点火线圈的匝数比通常约为1:100，也就是说，初级次级绕组的线较细、匝数多，从而电阻值较高。车用点火线圈的匝数比通常约为1:100，也就是说，初级线圈绕1匝，次级线圈就绕100匝。初级线圈的电阻值通常在1～4Ω之
点火线圈的次级电阻一般为多大
1、日本丰田发动机型号2JZ-GE:点火线圈电阻为：冷态时)初级线圈0.36- 0.55 次级线圈9.0K-15.4K 热态时)初级线圈0.45-0.65 次级线圈11.4-18.1K 2、点火线圈的种类：1)适用于6V 工作电压；2)解析为了增加磁场，初级线圈绕在一个铁芯上.在新式的变压器上这个铁芯是由许多片叠加在一起的黑色金属(通常为软铁)片组成的.相对于整块的铁芯，它的磁增强能力更好.初级绕组的
点火线圈的次级电阻一般为多少欧
9、附加电阻通常与点火线圈哪一组线圈相连，采用什么连接方式( ) A、初级，并联；B、初级，串联；C、次级，并联； 10、电流表用来指示蓄电池的充电电流或放电电流的大小，初级线圈的电阻值通常在1～4Ω之间，次级线圈的电阻值通常在8000～16000Ω之间。点火线圈低压电路中附加的电阻器具有平衡高压火花的作用。当电流通过初级线圈时会产生磁场，从电流开
点火线圈初级、次级线圈的电阻值
∩▽∩ 3.目前，在点火线圈生产过程中，在对点火线圈的初级电感静态参数、次级电阻参数等测量时，一般是利用lcr数字电桥来测量初级电感，用万用表来测量次级电阻参数；在测* 点火系统提供的的能量通常为50-80mj,启动时大于100mj。 点火线圈附加电阻是一个热敏电阻，具有电阻值的大小与温度高低成正比的变化特性* 点火线圈上附加
