保养时发现点火线圈附近渗油，还挺严重，这个要怎么处理，有和我一样的吗？有没有处理过的13款老明锐，换火花塞时候拔出点火线圈，4个点火线圈上面渗了好多机油，后来我换过火花塞和机油，没有
渗油是因为发动机上的密封部件老化引起的，只需要更换老化的密封垫就好了。在发动机上或发动机周围，有很多橡胶密封部件。这些橡胶密封件长时间在高温高压环境下如果是的话，这种情况的话就需要进行维修更换气门室盖垫。说明这个密封件密封不严导致机油的油气部分进入到我们的这个高压线，就是点火线圈那个地方，然后再进入到
气门室盖垫老化了这肯定是一种故障现象，原因是气门室盖垫火花塞密封圈老化渗油，导致机油渗入到火花塞上面！只需要更换气门室盖垫和火花塞密封圈就好了，当然依发动机而异，像大众很多发动机如果出
通常有以下原因。（1）螺丝没有拧紧或滑动导线，如果油底壳螺丝不够紧，机体与油底壳之间的密封性会点火线圈周围渗油维修需要更换油垫。根据查询相关资料信息，点火线圈周围渗油是由于线圈底部的密封油垫漏油破损导致，维修方式是更换油垫可以解决渗油问题。点火线
这基本上也是气门室盖垫漏油造成的，只是机油量非常少，都积攒在火花塞孔洞的最底部，点火线圈刚好也够不到。随着拆火花塞，机油会继续向下流，流到了火花塞的螺纹经典轩逸(查成交价|车型详解),一万公里，点火线圈周围有油迹，是什么原因？不是加机油弄的制作海报分享到微信分享到QQ 相关车系
