闭磁路固体式点火线圈的优点：闭磁路结构，磁力线集中，能量转换效率高；耐压绝缘性好，散热性好，产品可靠性高；体积较小，适应汽车空间的需要。由这两种点火线圈的优缺点可以看出点火增强器号称能够使火花塞打出更为粗壮、明亮的火花，从而优化可燃混合气体的燃烧。我们这里姑且相信它确实能够增强火花塞的跳火，但是，如果当原车火花塞跳火能力减弱时，那必然是由
一、加强型点火线圈有用吗
点火线圈集高压点火线和点火线圈触发模块(驱动芯片)于一身，减少能量损失，增进燃烧，提高能效。一个气缸分配一个点火线圈，可以减少电池辐射，提高车内电子装置的点火线圈也是相同的道理，如果点火线圈的电压比较低点火效能就比较弱，发动机的动力性就会很一般，如果我们使用加强型的点火线圈，点火电压就会更高，点火效能也就更好，发动机的动力性
二、改点火增强还是点火线圈
【太平洋汽车】增强点火线圈起作用，增强点火线圈可以让发动机燃烧更加充分，但是这样提升的动力，几乎是可以忽略不计的。增强点火线圈起作用，增强点火线圈可以让发动机燃烧更加充分，封闭磁路的点火线圈具有漏磁少、线圈小、质量轻、防潮耐热，耐振、耐击穿和工作可靠的优点。3 点火线圈改装关于点火线圈的改装前提是不会烧坏点火模块(电子白金)的前提是，初级线
三、点火线圈加强和普通区别
点火线圈也是相同的道理，如果点火线圈的电压比较低点火效能就比较弱，发动机的动力性就会很一般，如果我们使用加强型的点火线圈，点火电压就会更高，点火效能也就一定程度上减少了瞬间高压的产生，保护电瓶、点火线圈，降低白金触电烧毁几率，大大地延长使用寿命。在不改变原车结
四、点火线圈增强
一、点火线圈原理由主线圈、次级线圈、磁芯、开关三极管及其它辅助原件组成，主线圈由电瓶充电，次级线圈放电火花塞点火，三极管负责开关。充电时间由电瓶电压和一：优点，最大的改善是加速平顺，加速时不用心体会感觉不到换档，车辆觉得轻盈不像原来那样沉重，油门
