置应满足下列三个基本要求。
1）能产生足以击穿火花塞间隙的电压。
2）电火花应具有足够的能量。
3然后根据爆震传感器信号对上述点火要求进行修正，使发动机工作在最佳点火时刻。电子点火系统也有闭环控制与开环控制之分：带有爆震传感器，能根据发动机是否发生爆
(T)传统点火系一次电流值随发动机转速和气缸数的增加而减小。T) 点火系统发生的最大电压值随发动机转速而变化的关系称为点火系统的工作特性。T) 点火线圈中初级绕组的作用不管汽车上采用哪种点火系统，都必须满足发动机对点火系统的基本要求：1、足够的高压电：点火系统应能够产生足以击穿火花塞间隙的高压电。2、足够的能量：火花塞产
汽车点火系统应满足的要求如下：1、能产生足以击穿火花塞间隙的电压，火花塞电极击穿而产生火花时所需要的电压称为击穿电压。点火系产生的次级电压必须高于击作业安全是一切工作的.基础，为此我加强了各项规章制度的学习，全面掌握了铲车作业的技术要求、货物的堆码标准，为现场作业安全奠定了坚实的基础。在2021年，我在现场作业中发现卸汽车大纸，由于汽车装
●▽● 同样的一支点火线圈，只需要把火花塞间隙调整一下，点火时产生的电压就是完全不同的，影响点火击穿电压的因素除了火花塞间隙之外，混合气密度(密度高击穿空气要求点火系统：汽油机有，柴油机没有作用：按照汽油发动机工作要求，及时、可靠地点燃气缸内的混合气。 汽油发动机的点火系统发展主要历经了4个阶段：2 第4章点火系统
目的与要求：1)掌握点火系统的类型、结构和工作原理。2)掌握传统点火系统的故障诊断与排除。3)掌握电子点火系统的故障诊断与排除。课时安排：实践：6 检测手段：1)使用电子汽车点火系统是汽油发动机重要的组成部分，点火系统的性能良好与否对发动机的功率、油耗和排气污染等影响很大。那么点火系统的组成和工作原理是什么？点火系统
