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桑塔纳点火线圈信号是几伏,新桑塔纳点火线圈插头怎么拔

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1 大众桑塔纳失火数据通道号是041。14组失火总次来数,15组1缸,2,3失火次数,16组4缸失火次数。通常的点火线圈里面有两组线圈,初级线圈和次级线圈。初级线圈用较粗的漆源包线,奥迪、桑塔纳等轿车电子点火电路1—点火开关;2—蓄电池;3—点火线圈;4—高压分线;5—火花塞;6—分电器;7—电子点火器1. 电路特点电子点火器由集成电路、大

ECU工作顺序向点火控制模块发出点火信号,点火控制模块内相应的晶体管截止,使对应气缸的点火线圈初级绕组断开,在次级绕组上感应出高压电,火花塞产生电火花,点燃此时点火开关不能接通,用万用表直流25V 档,将正表棒接点火线圈“”极,负表棒接点火线圈“”极。连接好后拔下分电盘上信号线索,即可接通点火开关了。注意:此时应密切注意

3号、5号端子:电子点火器向霍尔式点火信号发生器输出的电源端子,工作时向点火信号发生器提供10v左右的稳定电压;3号端子同时也是霍尔式点火信号发生器信号电压的负极端子。4号端子:故障分析:桑塔纳2000采用旋转叶片式怠速控制阀,线圈电阻为17.7~20.0Ω,有两条接线,分别通往电脑的4#和26#脚。发动机怠速运转时,节气门全关,空气经怠速旁通气

?ω? 选择匹配功能,输入通道号00,读取后保存,然后重复上述操作即可。大众桑塔纳点火线圈在发动机的气缸上。点火线圈没有特定的更换周期。点火线圈是汽车点火器的部件15.带有起动继电器控制的起动电路,一是用继电器的触点控制(起机电磁开关)的大电流,二是用点火开关启动挡控制(继电器线圈)的小电流。因此起动继电器的作用就是(以小电流控制大

第一根是点火线圈的负极,第二根是搭铁线,第三根是分电器负极,第四根是正极,直接接电源线,第五根是分电器正极,第六根是分电器信号线,分电器上中间的那一根!桑塔纳LX型发动机转速表转速信号来自于点火线圈负极的脉冲信号。 点击查看答案进入题库练习查答案就用赞题库APP 还有拍照搜题语音搜题快来试试吧立即下载你可能喜欢

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