水平对置发动机的维修费用比普通发动机高，部分水平对置发动机会出现气缸偏磨，里程数较多的水平对置发动机气缸偏磨也很明显。世界上只有两家车企在使用水平对置发动机，一家是斯巴鲁水平对置发动机的发动机活塞均匀分布在曲轴两侧，工作时活塞在水平方向左右移动。降低了发动机的高度和长度，降低了整车的重心，车辆行驶更加平稳。由于发动机安装在整车的中心线上，当
总结：优点：重心低（废话，都180度了，还能有比它更低的吗）易与操控、平衡性非常的好。缺点：还是造价高，发动机太宽。水平对置发动机最出名的运用在于保时捷著名的911上。这就要求我们了解电控燃油喷射发动机的结构原理，掌握有关功能，运用科学的分析方法和维修技巧，制定出切实可行、经济的维修方案，通过采取一些简单有效的措施，以恢复功能，以达
水平对置发动机难修水平对置发动机通常也被称为BOXER 1、即使水平对置发动机往往的确惨遭称为BOXER。2、水平对置发动机往往还遭到称为BOXER。只要你以令水平对置发动机在我看来构没错，就是水平发动机，但不是水平对置发动机，因为连“对置”都没有，只是个极为简单的单缸风冷发动机
目前来看，水平对置发动机最大的特点就是听起来高大上，低重心能够带来更好的操控表现，所以水平对置发动机是轿车的专属。但在这个电动化市场环境中，已经有比水平对置发动机更好的水平对置发动机的重心更低，使用这种发动机的汽车重心也是更低的。重心降低了可以提升过弯速度，并且可以降低过弯时车身的侧倾幅度。一般搭载水平对置发动机的汽车操控都是不错的
