即使是用公共充电桩，电动车的补能费用也只有燃油车的一半左右。用车这个环节电动车一年可以省2-3000元我们以10万块钱的家用车为例，如果选电车，在有车位有充电桩的情况下，确实比油车更省钱。但如果用车环境没有那么理想，那还是买个汽油车更好，而且同价位电车普遍会比燃油车低一个级别。
可以看到，油电混合车每1 万公里可以比传统燃油车辆节省油费大约1800 元，但是市场上同型号的混动车相比燃油车售价普遍都要贵1 万5 千元到2 万元。目前车用电池的质保使相同价格的电动汽车可以比传统燃油车节省10%左右的购车成本。另外，在保险方面，随着保险新规的发布电动汽车的保险价格可能略有涨幅，但仍在可接受范围内。在购车成本方面，如果电车与
支出：车30万购置税2.65万油费10.24万保养2万维修2.4万小计47.29万收入：二手车9万总计：38.29万来算一下纯电动车，初始价格30万为例，可以买到极星的单电机长续航加一个豪华包大家可以算一笔账，就算现在油价突破9元时代，每次油车车主加油会多掏70-80元，那什么时候才能多加2万元的油呢？大概260次左右！电车未必比油车省每次加油大约可以跑600公里，遇到比较
我看了下随手记的账本，2019年加油费用是9590.54，2020年是8661.67，而2021年2月电动车提车以来，电动车用起来确实比燃油车省钱，而且，1年能省不少，但如果要二手转卖，电动车的潜在成本就一下子暴增，甚至比用燃油车还亏。充电比加油便宜电动车用的电，目前比汽油便宜不少首先，电动
