⑨膜片弹簧弹性减弱。⑩发动机轴承磨损或损坏，发动机与变速器不同心。离合器分离不完全的故障诊断与排除①检查离合器踏板的自由行程，如果自由行程过大，进行离合器分离不彻底可能有以下两种现象：1、汽车起步时，将离合器踏板踩下去，超过自由行程，却仍感到挂档困难。如果是强行挂入档，但是还没有完全抬起离合器踏板，
离合器分离不彻底的故障现象、原因及诊断方法1、故障现象汽车起步时，将离合器踏板踩到底仍感挂档困难或虽然强行挂上档，但不抬踏板汽车就前移或造成发动机熄火。变速时挂4、离合器打滑、发抖、分离不彻底的故障现象(3)变速器与分动器要求：1、掌握变速器的装配与调整2、掌握同步器的构造3、掌握变速器自锁、互锁的构造4、使
压板磨损过薄，压缩弹簧拉伸过度。主动盘和从动盘不均匀翘曲导致接触不良。离合器分离不完全的故障诊断方法起动车辆，拉紧驻车制动器，挂入低档，使车辆正常起动离合器分离不彻底的故障原因：1、离合器踏板自由行程过大；2、分离杠杆弯曲变形、支座松动、支座轴销脱出，使分离杠杆内端高度难以调整；3、分离杠杆调整不当，其内端不在同一平面
(2)离合器分离不彻底故障原因①离合器踏板自由行程过大。②分离杠杆弯曲变形、支座松动、支座轴销脱出，使分离杠杆内端高度难以调整。③分离杠杆调整不当，其内端不在同一平面内(1)离合器分离不完全的故障现象发动机怠速运转时，踩下离合器踏板，齿轮啮合有撞击声，啮合困难；如果档位勉强接合，在离合器踏板完全松开之前，发动机将会关闭。
˙＾˙ 1、故障现象：将离合器踏板踩到底，离合器主动、从动盘之间的动力仍不能完全切断，致使挂挡困难、打齿或不能停车、离合器发热。2、故障原因及排除(1)离合器三个分离爪与分离轴承之间的间隙过大。离合器分离不彻底故障现象发动机怠速运转时，踩下离合器踏板，挂挡有齿轮撞击声且难以挂入，如果勉强挂上，则在离合器踏板尚未完全放松时发动机完全熄火。离合器分离不彻底的原因1、
