亲油改气转换慢可以增设一个气增压装置，这样就会快很多。亲油转换到气有两个条件，一是水温到了设定值，二是转速到设定值，你车转换慢应该是水温设定的高了，不否则就是异常，说明转接开关本身有问题，大部分主要是内部逻辑调整电路有问题。减压器低压出口电磁阀故障；如果在油改气的过程中电磁阀打不开，激活不了，就不能切换。电磁阀打不开，打不
双燃料车转气慢的原因是什么
˙▽˙ 由于蝶阀驱动轴与蝶阀轴间是由一个叉式轴相连接，因此，在蝶阀开度控制柄保持不动的情况下，蝶阀轴会因膜片的下移而向蝶阀关闭的方向运动，使供给发动机天然气量减1、转换开关自身问题，油/气转换开关是一个两档翘板开关，用来给转换开关控制器提供燃用汽油或燃用天然气的控制信号，由转换开关控制器中的逻辑控制单元进行判断，向燃气ECU模拟器、点火
双燃料车转气慢的原因有哪些
双燃料车其实就那么几个原因！一个就是你的控制器坏了，就是你平时转换油气的小东西，一般在驾驶室。还有个就是在车的前引擎盖下，比驾驶室的那个设备大些！也有可2.2.2 原因与分析：通常情况下，造成双燃料车辆费气的可能原因都与减压器压力、曲线混合比、火花塞与原车气门间隙出现异常有关。在双燃料车辆运行时，高压储气瓶
双燃料车转气慢的原因分析
双燃料车其实就那么几个原因！一个就是你的控制器坏了，就是你平时转换油气的小东西，一般在驾驶室。双燃料汽车油气不转换的原因如下：转换开关自身问题：油\u002F气转换开关是一个两挡翘板开关，用来给转换开关调节器供给燃用汽油或天然气的调节信号，由转换开关
双燃料车不能转气
3.减压器低压出口电磁阀故障，减压器低压出口是天然气经过三级降压后到低压管道的最后一程。如果在油气转化过程中电磁阀打不开，就不能转化。电磁阀打不开的原正常现象、天然气转换有温度设置的、水温达到一定程度才能转气！
