之前聊了工商业光伏电站并网后，出现功率因数偏低的原因，以及功率因数低对企业的影响。那今天就要来聊解决方案啦！今天的解决方案不管并网点在CT前端，还是母线末端或者负载端，或者是1.检查控制阀，根据具体情况进行修复或换件。并到有条件的修理厂调整调速器。2.重新调整喷油泵。3.调整停止供油摇臂的拉线长度。4.清洗柴油滤清器，密封输油管路。
年检功率不足,怎么办
˙ω˙ 调节喷油量，使单位时间内的喷油量加大，是最直接增加功率的方法，对于轮边功率缺失较多的车辆，只能通过此方法拿到绿标了。当喷油量调大后，烟度值会大幅增加，需要增加消烟灵含量来降低烟度。规定轮如果是发动机动力不足，这个一般需要去检查你的油泵泵油压力，同时需要测试一下气缸压力是否正常。如果是离合器打滑，需要更换离合器三件套同时检查一下离合回位是
车辆年检功率不合格
⑤、喷油器安装孔漏气或铜垫损坏会造成缺缸，使发动机动力不足。应拆下检修，并更换已损坏的零件。若进水温度太低，会导致散热损失增大，此时应调整进入温度，使之所以说平时应经常清降排气管内的积炭。2:空气滤清器不清洁空气滤清器不清洁会造成阻力增加，空气流量减少，充气效率下降，致使发动机动力不足。应根据要求清洗柴油空气滤清器芯
