在众多的汽车零部件中，三元催化转化器并不是一个容易出现故障的零部件，但是由于我们自身不良的驾驶习惯，很容易损坏它。三元催化转化器一旦出现故障，会直接增加汽车尾气排放，有时甚一般不会坏。汽车在使用过程中容易受到路面的限制，产生拖底或强烈振动，造成催化转化器的碰撞，致使催化转化器载体破碎，容易阻塞排气通道，造成动力性能下降、燃
≥▂≤ 三元催化器很容易坏吗？如何正确保养？真正的汽修工回答得很明确927 1 趁着风和日丽，试了下智己品牌的第二台车LS7。之前静态品鉴的时候，LS7获得了我和阿棠的一致好评，原因就这个容易理解，三元被堵住了CO、HC和NOx等有害气体都直接排放了肯定超标故障(2):油耗增加当三元催化开始堵塞后会影响氧传感器的正常工作从而不能准确的控制喷油、进气与点火进
ˇ＾ˇ 一般不容易坏，主要还是根据车使用的油质和发动机工作工况来决定。关于三元催化的更多资料如下：1、概况：三元催化器，是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装三元催化器的使用寿命除了与自身质量有关，与驾驶员的使用和日常维护也有很大关系。有时候车子开着开着就发现三元催化器发生故障(堵了、或失效了),那么汽车三元催化器坏了有什
其实三元催化也并不是一个容易坏的部件，大部分车都是终身不坏的，车都报废了它还可以正常使用，坏的只是很少一部分。三元催化无故障时，以对其养护为目的清洗，一定都是挂吊瓶式的免你好，引起三元催化器损坏的原因有：三元催化器长期在高温条件下，会造成高温失活；汽车发动机喷油过多，剩余未燃烧的汽油在三元催化器里再次燃烧，造成催化器烧蚀
