单从动力性能来看，福特的三缸机并没有展现出其动力优势，动力数据一般，加速成绩也一般，关键燃油经济性也没有出彩的地方。好的是，福特福睿斯保留了良好的操控品质，车身对转向的其实汽车厂商也有自己的无奈！强推三缸机一方面是为了应对日益严苛的排放标准。比如到2020年欧盟要求汽车百公里油耗
?＾? 最近一些车型进行了改款，外观动了动都是小事儿，他们有个共同点就是「换了心脏」。三缸车型「集体」换了四缸，技术流终究败给了市场，这次我们就来看看那些用三缸机的车，现在都怎福特福克斯用三缸发动机的原因：1、三缸发动机的动力数据和燃油经济性方面更优于四缸发动机；2、三缸发动机的重量和体积都比四缸发动机有优势，车内布局也更加合理。福特福克斯搭载
虽说福特福睿斯的主要问题是因为三缸发动机，但是深层次原因还是因为美系轿车被日系轿车击败，导致福特不得不将重心转移到SUV车型上。而福特福睿斯新车型在销量不行的情况下，依然吉利和福特此次换回四缸原因很简单，三缸机终究是不被市场待见。以福克斯为例，从2019款至2021款，福特福克斯全系都使用三缸发动机，导致实际销量和市场热度表现欠佳，月销量就从没
福克斯(查成交价|参配|优惠政策)使用三缸发动机的主要原因是为了降低尾气排放，很多车企都在使用三缸发动机来降低尾气排放和燃油消耗。福克斯是福特旗下的一款紧凑型轿车，这款车一“福特1.0升EcoBoost发动机依然是小排量发动机领域的翘楚，”评审团联合主席、《国际发动机技术》杂志(Engine Technology International)编辑Dean Slavnich表
福特福克斯五月销量共计1647台、排名第95位，以销量判断热度很显然是这台车不值得购买；导致销量低的原因不仅是发动机降级，悬架结构也是硬伤。至于三缸发动机并不主要原因就是新福睿斯是三缸机，从夏利和大发的时候，三缸机就给消费者留下了廉价、抖动的印象，这一印象至今仍然难以改变。无论厂商们如何努力，消费者该喷还是喷，似乎三缸机就成了汽车
