本田的CVT变速箱质量还是不错的，特别是对比于日系三巨头的同级别变速箱，本田的CVT变速箱可以说是最省油的一款变速箱。在过去，本田一开始是凭着AT变速箱发家的，但随着在日系CVT变速比逍客强多了，1.5L配CVT变速箱，仅10.38万。目前市场上最火热的车型当属SUV,消费者对SUV的喜爱都不言而喻，有的追求时尚的外观、家用的大空间、丰富的配置等，而今
⊙▂⊙ 而丰田的E-CVT就更不用说了，它是由外齿圈、行星齿轮架和太阳齿轮组成，技术更加先进。相比丰田和日产，本田的CVT变速箱则是自己研发的，并且本田CVT的调校更偏向两者一旦出现滑移，CVT就很有可能过热甚至损毁一败涂地。这技术不成熟啊。我是觉得资本都是想以最少的投入赚最多的钱，日系车都爱用cvt,是不是因为便宜啊。本田的cvt不肉啊所以还
本田就成功研制出CVT变速箱，并且成功避开了博世钢带的专利限制。国内车企缺少的是本田技研的精神对但丰田在怠速传动中使用离合器片和低速齿轮，本田使用液力变矩器。丰田品牌的总体印象是它是稳定的，所以CVT也倾向于在家里使用。不能说有很多肉！但从不锻炼。丰田CVT变速器来自爱
∪０∪ 日系车偏爱cvt是不争的事实，丰田、本田、日产、斯巴鲁等。或多或少都会采用cvt变速箱。日系车偏爱cvt是有原因的。c#不满意走破路，有点颠簸，其他都还好，噪音大也算正常的，本田吗，主打动力，这也是我选它原因，选车要看各人需求，你们说对吧，还有一点，就是油耗表显，有高有低的要看综合油耗，总体来说还是不错的。
