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新逍客变速箱阀体改良后区别,16款逍客变速箱阀体

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变速箱阀体损坏,修一下快接近万元了,以前只是听说,可事实摆在眼前,说明这是cvt通病,想入手逍客的加特可的CVT变速箱有两个地方容易坏,一个是控制阀体的阀芯因为质量问题容易磨损,所以要定期更换变速箱油,避免变速箱油夹杂过多金属碎屑加剧磨损。另一个就是加特可CVT钢带和锥盘容

1、逍客变速箱阀体修理

Gateke的CVT变速箱两处容易坏。一种是控制阀体阀芯因质量问题容易磨损,需要定期更换变速箱油,避免变速箱油中金属碎屑过多加重磨损。另一个是Gatco CVT的钢带和锥体容易磨损,所以要采用硬质氧化工艺的阀体部分,颜色发灰,更加耐磨。未采用此工艺的旧款阀体颜色亮白,不耐磨,易出现p

2、日产新逍客变速箱阀体多少钱

●0● 下图左侧未日产奇骏早期版本使用的吸滤,仅含一层钢网,只能过滤较大杂质。改良后的吸滤重新进行设计,可见平面打孔滤纸。相比上一代产品过滤效果更好,但仍不如上汽丰田吸滤产品严尼桑新逍客更换变速箱阀体属于大修。变速箱的油泵损坏会导致变速箱的油压不足,可能会导致润滑不良而出现变速箱内部

3、09款逍客变速箱阀体如何更换

这个大修理厂师傅一看就知道咋回事了,说这就是日产通病,但一般新逍客奇骏变速箱出问题的多,老一代的问题还比较少。给出的解决方案就是2k多换变速箱阀体。过了大概3,4天吧,修理厂打你好,会的该问题是可以的。17款逍客变速箱阀体改良了吗?首先具有专业价值,根据问题显示从一般大众认知的专业角度(科学研究、学术研究)探讨、解读和研究来看

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