OEM件的质量和原厂件基本是一样的，唯一区别就是这个配件上面是没有原厂Logo。比如说路虎揽运的刹车片，是由美国TRW公司生产。OEM件上面，路虎的Logo就没有了，就只有TRW。因为少了这特点：耐磨、耐用，经济型轮胎还有一种除了冬季胎以外也很适合冬天使用的轮胎，叫四季胎，比单纯的冬季胎而言，它无论是价格还是性能都太具有优势！倍耐力P4 适用车型：雷诺科雷傲、现
o(?""?o 不是很明显，因为你买的轮胎基本可以满足日常用车需求，主要区别其实是价格、胎噪和耐用性，说白了，价格低轮胎在各方面性能肯定不如，价格高轮胎各方面表现更好，选择最终还是要看因为大部分车主以市区代步为主，车速本身就不高，对于轮胎性能的要求就比较低，所以说可以适当降低轮胎标准。而对于性能车或者跑高速的车型来说，提速快，车速也高，
原装就是原制造商生产的产品配件，副制造商主要生产其他配件，原制造商售后服务保障比非原制造商更好，质量有保证，而非原装就是其它厂商生产的所有配件，质量可能出现问题，特别是劣质配3、替换胎与原配胎相比，不管是材质、尺寸等，都是一样的，唯一的区别就是品牌不同。其实替换胎可以从字面意思理解：用来替补的轮胎。说白了，替换胎就是正常的普通
不一样。原厂轮胎经过工程师无数次匹配测试，在耐磨、抓地、胎噪等方面，必然是最适合这辆车的。非原车轮胎肯定没有原车轮胎更加匹配，且同一个牌子的轮胎，不同的一般来说汽车制造厂并不生产制造轮胎，他们都是通过轮胎制造厂采购轮胎，并安装在车上面的，根据车型配置的不同使用价格和质量不同的轮胎，并不会针对一款车系去制造轮胎(某些顶级定制
轮胎作为汽车上的易损件这是我们经常需要更换的，一般我们正常在购车以后都会把原厂的轮胎使用到一定的程度才会更换新胎，那么也有不差钱的车主会在购车以后不久就会把原厂的轮胎换掉，1.汽车更换轮胎，直接用原厂的，不一定是“最好”，但是肯定是“最省事”的。因为整车厂选择配套轮胎
