轮胎的规格参数主要由6部分组成。1.轮胎断面宽度：一般是轮胎最左边的数字，“”前面的数字，单位是：mm。这个数字越大，说明轮胎与地面的接触面积越大。这个参数不宜比原轮胎大或小，大多数的民用轮胎是不分左右的，安装的时候也只有轮胎的内侧与外侧之分。但是有一些轮胎是具有竞争力的单向轮胎是分左右轮胎的。这种分左右的轮胎，轮胎上面的花纹也是不对称的。安装汽车轮胎的时
∩＾∩ 大多数民用车辆的轮胎没有分为左右两侧，安装时只有轮胎的内侧和外侧有很好的区分。这些轮胎的侧壁上有明显的标志，有外侧标志的则表示为外侧，有内侧标志的则表示为内侧。如果没有这轮胎不分前后左右，都是一样的，可以随zhi意互换，所以，备胎都是只有一个的。轮胎一般要定期四轮互换，是轮胎保养的一种方式。定期给轮胎换位，可以使轮胎磨损均
∪ω∪ 2.对称型轮胎正反的辨别：以单条轮胎中心中心为准，其左右两侧花纹对称，在安装时没有区分。对称型轮胎安装没有前后左右里外之分，一般把有生产日期的一侧朝向外侧。3.不对称轮胎(对称型轮胎安装没有前后左右里外之分，但是最好把有生产日期的一边放在外边。不对称轮胎(非对称)正反的辨别：以单条轮胎中心中心为准，其左右两侧花纹是不对称的，在轮胎一侧会刻印“outside”的字
＋０＋ 对称型轮胎安装没有前后左右里外之分，但是最好把有生产日期的一边放在外边。3、不对称轮胎辨别正反：以单条轮胎中心中心为准，其左右两侧花纹是不对称分布，在先说结论吧，我给出的答案是：需要区分左右。理由听我细细道来。轮胎分为新胎和旧胎，新胎好理解，
轮胎不分前后左右，都是一样的，可以随意互换，所以，备胎都是只有一个的。轮胎一般要定期四轮互换，是轮胎保养的一通常情况下，普通人的汽车轮胎是不分左右的，而是区分内侧和外侧。在安装时，要注意把车胎上标记有outside的那一面，安装在外面。而inside的那一面，安装在里面。有些车轮没有这种英文标
