奇瑞cvt9挡变速箱相当出色，热效率已经能够达到世界第一的本田地球梦发动机了，作为中国技术功底最扎实的自主车企，奇瑞cvt9挡变速箱完美的展现了它的实力。奇瑞cvt9挡变速箱是基于国际先进CVT性能值得一提的是，全新一代瑞虎7匹配的是获得“龙蟠杯”世界十佳变速器荣誉的模拟9速CVT变速箱。在保证平顺、高效动力输出的同时，可以有效降低油耗，所以全新一代瑞虎7的百公里油耗可
奇瑞cvt模拟9速技术成熟稳定，换挡平稳，无顿挫，耐久性好。奇瑞CVT变速箱的质量当然是母庸质疑的。奇瑞是国产品牌中最早开始开发变速器这一核心零部件的国产车企。奇瑞的变速箱开发可靠。奇瑞九速CV t变速箱的耐用性是非常不错的，这款模拟九速CV t变速箱技术比较成熟，应用时间广，所以目前变速箱总体的性能是比较稳定的，在使用过程中故障率非
奇瑞CVT变速箱的质量当然是母庸质疑的。而奇瑞算是整个国产品牌中最早开始研发变速箱这一核心部件的国产车企了。奇瑞对于变速箱的研发可以追溯到2003年，在那个时候奇瑞汽车就在旗下0o邵邵o02022-02-25 cvt模拟9速技术成熟，以下是对其的延伸介绍：奇瑞历史：奇瑞是整个国产品牌中最早开始研发以变速器为核心部件的国产车企。奇瑞变速箱的研发可以追溯到2003年。当时
╯▽╰ CVT不暴力驾驶基本没问题，适合温柔点开奇瑞cvt模拟9速技术成熟，以下是对其的扩展介绍：奇瑞的历史：奇瑞算是整个国产品牌中最早开始研发变速箱这一核心部件的国产车企。奇瑞对于变速箱的研发可以追溯
从设计技术角度看，新型高效叶片泵、新型液力变矩器、新型液压系统以及新一代传动钢带等升级，让这台国内首款自主研发的9速CVT无极变速器兼顾了能效和性能。从实际体验感受来看，吉利帝豪、帝豪S、帝豪GL等使用的CVT多为奇瑞子公司： 浙江万里扬生产的CVT18可以模拟8速的无极变速箱。吉利主打的1.5L和较为老技术的1.4T小排量发动机，几乎清一色的匹配奇瑞的CVT
