长期加95#的下场就是发动机各种问题（早期款86/brz油箱盖上写了是97#及以上，也就是98#油，全部评论(0) 暂无评论热门推荐华为鸿蒙车机的软肋，廉颇老矣的麒麟990A Myautotime 4天前纯电动Macan优势解读，保时捷首次公布PPE平台技术牛车网15小时前四家混动技术大
如何才能让自己的BRZ/86更出色？我想提升引擎性能无疑是一个好方法然而这绝对是一项系统工程不是换一个进气冬菇或者加一个涡轮就搞定的事情这一次我们带来的方案更加彻底从源图：由于多了一个涡轮，机油循环也要加强，这是由凸轮轴驱动的强化机油泵。当然，这副FA20T在血统上和FA20一脉相承，而且其性能表现又是如此地让人垂涎，尤其是在斯
5为正时链条驱动齿6为引擎的动力输出接口曲轴是锻造的，集成了正时链条轮和机油泵。1为活塞(Piston) 3为活塞销(Wrist pin) 2为做功时活塞向下传递压力的作用面4为做功时活塞销向首先感谢原作者YUAN的指导~原帖：86/BRZ 免“油饼”安装Defi 机油压力表因为只是抄作业指南，就算是作为原帖的细化安装说明补充了。所需配件和工具：1.) 1/2"(12.5mm)棘轮扳手+套
BRZ,轻松400匹纵然新的ZD8 Brz和GR86非常棒 但是老的BRZ和GT86依然很好 虽然动力一直诟病但是性能真的不错 提升引擎性能无疑下图是FA20 在怠速和6000 RPM 时的正常油压：在86/BRZ 上安装机油压力传感器有3 个方案，目前最普遍的应该是在机滤上安装一个底座(也就是大家常说的“油饼”),在底座上接油压表。其次是在原厂
