火花塞一般不能用。以下是它的介绍：1。很多人在更换火花塞时只关注它的材质和极数，但火花塞的发热量是作为损耗品，汽车发动机的火花塞是需要定期更换的，但是大部分车主并不知道究竟什么时候该换。结果有些人遇到无良商家，被忽悠着换下了原本还能继续使用的火花塞。而有些人则一用到底，
⊙＾⊙ 火花塞能通用吗？火花塞不具有通用性，因为不同品牌、型号的火花塞放电间隙不同，混合使用会出现晃动、加速困难、油耗增加等问题。火花塞的更换程序：打开发动火花塞的价格有便宜的，也有贵的。通常火花塞的价格是几元到几百元不等，最便宜的有铜合金火花塞价格10元一颗也是可以用的。正常情况下，如果是将火花塞安装在某些小型发动机或者是摩
火花塞不是通用的，火花塞是汽油机点火系统的重要元件，将高压电引入燃烧室，使其跳过电极间隙产生火花，点燃气缸中的可燃混合气，其组成是：接线螺母、绝缘体、接线螺杆、中心电汽车上的火花塞是不通用的。因为每辆车的发动机设计不同，用的火花塞也会不同。作为车主，在购买火化塞的过程中，要注意保证与自己的车型相符，否则会对车辆造成一定的影响。怎么挑选火
火花塞的绝缘体必须要有良好的机械性能和耐高电压、耐高温冲击，耐化学腐蚀的能力，普通火花塞多采用以氧化铝为基础的陶瓷做成。火花塞的尺寸是全世界统一的，任何汽车上都火花塞的绝缘体必须要有良好的机械性能和耐高电压、耐高温冲击，耐化学腐蚀的能力，普通火花塞多采用以氧化铝为基础的陶瓷做成。火花塞的尺寸是全世界统一的，任何汽车上都可以通用，但
火花塞是不通用的。因为每辆车的发动机设计不同，用的火花塞也会不同。作为车主，在购买火化塞的过程中，要注意保证与自己的车型相符，否则会对车辆造成一定的影响各种火花塞：1的更换周期。普通火花塞的使用寿命是2万公里。一般超过2万公里仍可使用，但建议不要超过4
