亲你好很高兴为您解答：别整这些虚的，还大师了，调气门间隙要先调在上止点处在爆发冲程的缸，进排气门都是关闭的。将两个气门摇臂螺丝松开，找到合适的间隙拧紧螺顺时针转动曲轴，1缸进气门摇臂刚刚点头的时候，调整2缸排、3缸进、4缸排、5缸进、6缸进排都调整，然后再转动发动机一周，6缸进气门刚刚点头时，调整1缸进排、2缸
顺时针转动曲轴，1缸进气门摇臂刚刚点头的时候，调整2缸排、3缸进、4缸排、5缸进、6缸进排都调整，然后再转动发动机您好，天然气潍柴WP13NG460E61发动机气门间隙的调整步骤是：首先顺时针转动曲轴，在1缸进气门摇臂刚刚点头的时候，调整2缸排、3缸进、4缸排、5缸进、6缸进排都调整
盘车至1缸压缩上止点(对齐OT标记。第6缸进气门打开)。调整第1。2。4缸进气门间隙为0.4mm。2。在发动机飞轮端逆时针盘车。对齐飞轮外边缘刻线标记“1 6”。将先调节1缸排气门间隙0调潍柴发动机气门的方法：1、顺时针转动曲轴，1缸进气门摇臂刚刚点头的时候，调整2缸排、3缸进、4缸排、5缸进、6缸进排都调整；2、然后再转动发动机一周，6缸进气
潍柴发动机气门间隙的调节方法有以下两种：1、第一种是逐缸调节法，这是一种教科书式的调节方法，简单而基本，适合初学者理解和掌握，是在多缸发动机的调节中比较繁潍柴发动机气门间隙的调节方法有以下两种：1、第一种是逐缸调节法，这是一种教科书式的调节方法，简单而基本，适合初学者理解和
