我觉得是我适应了大切诺基的习惯！才会减少顿挫！还有就是过了磨合期！齿轮光滑很多了后基本减少了顿挫…这样！ 2018-01-28 daofei400 7楼柴油机低扭特性，电子油门调教变速箱出现冲击、顿挫，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节
(-__-)b 主要问题是换挡顿挫，没有倒挡，前进挡加速无力，油门踩到底也跑不起来。用行车电脑检车出7个故障码，P0731 在1档时转动比错误；P022021-05-11发布于：大切诺基(进口)车友圈3.0的排量，目前开了1.2万公里，5000公里左右开始意识到变速箱有些顿挫，7000-10000公里顿挫明显一些，但找不到规律，也觉得不像是硬件故障，问过
（°ο°） 新车5000公里以前变速箱换挡顺畅，大概从7000公里开始（目前行驶8000多公里），偶尔低速会出现换挡顿挫，并疑是再更换一个电磁阀，一般顿挫就是变速箱电脑，电磁阀引起的，修复起来不算太复杂。为啥大切诺基低速有顿挫感正常的，低速起步的时候他在换挡的时候就会有一定的顿挫感，但是并不是
另一个是检查一下车子的点火系统。油品没什么问题，中石化加的，换挡顿挫估计是变速箱或者分动箱问题新车5000公里之前变速箱换挡顺畅，大概从7000公里开始(目前行驶8000多公里),偶尔低速会出现换挡顿挫，并有时伴随”咚“的一声，这
