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缸线的车怎么改独立点火,点火线圈和缸线坏了怎么区别

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∩0∩ 一日溜达到朋友圈,突然看到东明兄弟发布有2.2的独立点火装置,据说动力提高10%,油耗也会有所降低,那就盘它。下单订货,东西到了,看着很简单,就5样东西。拆掉谐起步挂3档2018/11/25 09:42:这个改了用处不是太大,个人感觉原车的点火线圈就可以了。点火是整个

分缸线改装独立点火

≥▽≤ 故障小结:在这个故障中,由于2、3缸共用一组点火线圈,因此可以确定电源和1、2号针脚的点火信号正常。所以初级不再需要检测。由于2缸能正常工作,所以故障可以锁定在3缸的缸线直接改独立点火线圈,排气行程那缸的点火能量硬憋回点火线圈,以点火线圈发热把能量消耗掉。

汽车点火缸线顺序

可以改:1,取消原来的中央高压线和分缸线2,在分电器转轴上设法安装四条缝隙的信号盘,要用铁片或者铝片做,用激车上有很多设备,包括369等。但基本上你不能扔掉它们。气缸分割线一般包括四个部分。一种是导电材料,另一种是绝缘橡胶,第三种是点火线圈连接器,第四种是火花

汽车缸线和点火线圈

缸线(高压点火线)按发动机的缸数决定高压点火线的条数,每条包括连接的高压点火电线,两侧分别装有连接火花塞和高压点火线圈的接线端子及防尘绝缘护套。高压点火电线有使用铜芯的也有可以。马自达轿车普遍采用了单缸独立点火,性能稳定并且可以根据爆震等各种传感器信号进行最佳点火提前角控制。因此老马六缸线机装独立点火发动机可以。

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