电动车电机退磁症状有：电机空转电流偏大，空转电流偏快，很明的感觉就是正常行驶里程短，耗电严重，而且电动车力道不足。电动车退磁原因：电流过大，温度过高或在剧烈震动的情况下，磁钢会2、永磁电机退磁后运行电流一般会超出额定值较多，那些只在低速或者高速运行才报过载或者偶尔报过载的情况一般不是退磁导致。3 、永磁电机退磁是需要一定时间的，有的几个月甚至一
≥▂≤ 2、永磁电机退磁后运转电流一般会超出额定值较多那些只在低速或许高速运转才报过载或许偶然报过载的情况一般不是退磁导致。3、永磁电机退磁是要一定时间的，有的几个月甚至一两年永磁电机退磁的原因如下：永磁电机风扇散热异常-意象图①电机的散热风扇异常，导致电机高温永磁电机保护装置-意象图②电机没有设置温度保护装置永磁电机环境温度过高-意象图③环境温度过高永
≥０≤ 一、电机出现退磁现象，导致电动车动力不足无力很多用户停车不注意，喜欢把电动车随意停靠，有时甚至把电动车放在太阳下暴晒，而这会导致电机出现退磁的现象。而电机的好坏，又与电动车这个是在磁性差别较大的情况下），想精确点那要用专业仪器了。那个可以从电流来判断的，就是铭牌中应该是有额定电流的，电机在额定状态下工作电流应该为额定电流，
电机的退磁现象首先是电机空转的时候，电流会偏大，在空转的速度，电流又偏快。很明显就会感觉出在正常的行驶里程内耗电是非常严重的，并且没有什么力道。在检查电动车电机退磁一般情百度贴吧-电动车电机退磁症状专题，为您展现优质的电动车电机退磁症状各类信息，在这里您可以找到关于电动车电机退磁症状的相关内容及最新的电动车电机退磁症状贴子
⊙▽⊙ 如果两者都没有问题，则需要通过反电动势进行判断，将机头与电机脱开，进行空载辨识，空载运行至额定频率，此时输出水汽和粉尘进去容易出来难，久而久之电机内部就会出现积水。高温+潮湿，含有铁元素的磁钢片很容易氧化生锈，从而产生退磁的现象。如果平时还经常涉水骑行的话，进水的概率还会更大，
