线圈匝数是按照电机的工作电压定的，增加或者减少都会直接影响电机所承受的电压的高低。例如原本设计的可承压220V的电机，在其他条件不变的情况下，假如5匝为1V电先来普及下线圈与匝数的知识：线圈通常指呈环形的导线，最常见的线圈应用有：马达、电感、变压器和环形天线等。线圈匝数是指导线环绕物体的圈数。电动机线圈匝
电机线圈匝数改变后，对电机参数和性能影响如下：线圈匝数减小，电感量下降，电流增大，功率增大。电机温升增大，过大则烧毁电机。功率增大，转矩增大。线圈匝数增电机线圈的匝数很重要。圈数增加了，电机的电感和阻抗都会随之增加，而电流会减小；反之，若线圈的匝数减小，通过的电流会增大可能会烧毁电机。总之，线圈的线径可以改，只要改动不大就没
5.线圈匝数，匝数多线径相对较细，绕线速度要求更快，比如风扇系列定子产品。6.定子槽数，槽数在一定范围内，多少对于设备影响倒不是很大，但是随着外径和槽数增多，超过限度就需要D=1.13×根号(I/δ)D=1.13×根号(0.455/2.5)=0.48(MM)D=1.13×根号(8.33/2.5)=2.06(MM)初级线径：Φ0.48,匝数：770;次级线径：Φ2.06,匝数：44 线圈匝数与电压关系
1.线圈通常指呈环形的导线，最常见的线圈应用有马达、电感、变压器和环形天线等。2.线圈匝数是指导线环绕物体的圈数。3.经验计算：将焚烧毁灭的功率电感线圈拆下来，横向截开，在底层·线圈匝数：20 →转速：5000r/min(以电机的基本性能所能支撑的转速为前提) 不同规格的电机的“电源电压÷ 空载转速”都是一定的，即反电动势常数是一定的。反电动势常数=电源电压/ 空
