其一、很有可能是驱动轮的齿轮牙齿断裂，或者表面损伤，此时应该靠边停车检查，若是齿轮损坏，应该及时更换解决办法：建议更换发动机的垫脚橡胶块。3、该情况还有可能与怠速控制系统故障有关，怠速控制系统有问题会造成发动机共振，高速运转时共振会减轻。解决办法：建议到专业维修
1、很可能是刹车片磨损严重，报警单提示尖锐异响更换。2、作为整车的易损件，如果刹车片使用频率高，用在不同的车主身上，更换刹车片可以简单的过里程，不像机油机10、低速或高速脱挡故障原因：操纵部分间隙过大或拉杆调整不当，滑套与高低速齿轮磨损，啮合量太少，高低速成齿轮衬套与输出轴间隙过大，拨叉变形或拨叉轴定位弹簧
2、低速嗡嗡响可能是因为汽车变速箱出现了故障，一般是变速箱的轴承或者是齿轮磨损导致的。3、汽车发动机所添加的机油品质出现了问题导致的低速或者怠速的时候发动机嗡嗡响。4、车原因：响声是刹车片与刹车碟由于没有磨合好，相互摩擦所产生的响声.磨合期过后，异响会消失. 13.后门关门的声音不好听，容易进水，进灰，导致部分件生锈和行进高频啸
车辆低速嗡嗡响高速时就不响可能是车辆共振引起的问题。关于发动机共振的原因具体说明如下：1、发动机机角垫的橡胶高温疲劳老化：如果汽车使用年限较久了发动机机高挡低转速发动机异响可能是共振问题，需要检查发动机喇叭是否磨损，如果磨损就要及时更换：1。汽车高挡低速行驶容易造成发动机积碳，发动机气缸积碳会使汽车启动
˙＾˙ 1、低速刹车时发出尖叫的原因可能是刹车片磨损太厉害，已经到了报警板的位置，报警板与刹车盘摩擦会发出尖叫。2、还有一种可能是刹车片或刹车盘刚换过，刚换完有fofo9992020/07/06 22:20:故障原因：发动机长时间的高速运转，发动机内部的积碳由于高温会燃烧掉一部分，
