24V接磁性开关棕色线，再磁性开关蓝色接入输入点，M接0V就构成了一个回路。先通过拉动气缸检查指示灯多个开关并联使用时，每个开关两端的压降和通过的电流都减少，故指示灯会变暗或不亮；接入PLC使用时，接线如下：磁性开关为控制信号，应接至PLC的输入端，上图以三菱FX系列PLC为例。电磁阀为被控
∩＾∩ 1、一般接线方式在使用三线式感应开关的时候，-定要使用DC直流电源，注意黑色接线，错接会导致开关烧毁；棕色线要接在正电位，蓝色线接在负电位，黑色线串联负载后再接至正电位。2、串三、气缸磁性开关的接线：红(棕)线接电源正端；蓝线接电源0V端；黄(黑)线为信号，应接负载。而负载的另一端是这样接的：对于NPN型接近开关，应接到电源正端；对于PNP
——气缸磁性开关接线方法：气缸磁性开关是用来检测气缸活塞位置的，即检测活塞的运动行程的。它可分为有接点后面会介绍。——24V接磁性开关棕色线，再磁性开关蓝色接入输入点，M接0两个同步气缸四个磁性开关，接近开关与负载串联后接到电源即可。三线制接近开关的接线：红(棕)线接电源正端。蓝线接电源0V端。黄(黑)线为信号，应接负载。而负载的
磁性开关不能直接当开关使要和双电控电磁阀配合使用，两个磁性开关分别连接电磁阀的两个线圈，具体怎么接你还要找专业电工来操作，我也不懂得电)当其中任一个磁性开关通电后，接近活气缸的磁性开关一般是两线，一根接输入端，一根接公共端，要看具体PLC型号及公共端接线才能知道公共端是正是负。上下调节：气缸收回的时候在通电的情况下把磁性开
