质量有问题的，几千公里就有问题了。正常来说，不同车型是几万不等。对于熟练汽修技师来说很简单，4缸车型一般不到1小时。2020-05-12 赞无知差不多吧，正常价格四个火花塞计500,1、火花塞燃烧大部分呈铁锈色，基本上不积碳，行家说工况很好，再开4万一点弊端不，拆掉的火花塞用化油器清洗剂刮一刮领作紧急，缸线从光滑看无损坏，但拆除时双脚是不是受伤害内部难以确
火花塞生锈的原因一般是火花塞接触到水了导致的，原因可能是：1、发动机被水浸泡过；2、被高压水冲洗过发动机没有清理积水，水通过点火线圈的缝隙进入火花塞根部导致火花塞生锈。3、可火花塞锈蚀是因为接触到了水，最可能的原因就是发动机被水浸泡过或者长时间被高压水冲洗过，水通过点火线圈的缝隙进入到火花塞上部，而火花塞上部是铁质的，和空气
这个正常，不是锈，是电晕，通常火花塞使用时间长了都会有，我的车是大众，也有。火花塞螺纹上有机油是正常情况，主要是由于拆卸火花塞期间弄上去的。一般在拆卸火花塞之前，机油都是在密封垫片周边或者是以上的位置，并不是在螺纹位置。不过在拆卸火花塞的时候，尤其
2. 摩托车放久了对发动机有影响吗摩托车放置一年左右不骑，如果不保养电瓶，电瓶基本上会报废，化油器如果不放掉汽油，也很可能会堵塞，造成无法起动。其他方面下图是一组因为严重没上紧、漏气，导致电极过热提前点火的火花塞，电极瞬间达到1000-3000℃被烧融，陶瓷体因为发动机发生爆震而碎裂，这起火花塞事故导致发动机报废。可以看到，它的垫片
ˇ＾ˇ 如果只是个别火花塞，则可能是气门杆油封损坏。如果各缸火花塞都粘有这种沉积物，表明气缸窜油，应检查空气滤清器和通风装置是否堵塞。2.黑色沉积物。火花塞电极和内部有黑色沉积物，表2火花塞底部有机油可能很多车主在用车过程中都遇到过这样的情况，就是在更换火花塞的时候，拔出点火线圈后，发现点火线圈上残留了大量的机油，那么到底是怎么回
