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凯越abs模块拆装教程,凯越abs传感器在哪里

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5、拆下原先的模块,把新的换上,拧上4个螺丝,插上排线,扣回保险;装上水壶、接上负极,试机成功翻出一个老英朗ABS模块,原来不通讯,拆开看看

如果不完全焊开的话,可以找论坛里的帖子,钻开电容位置,然后引线出来,焊电容上去参考二手老凯越大哥的不需要拆卸电路板的,可以在四个脚的背面的外壳里开两个孔,能取出电容和放下电容就行了,我的就是

拆ABS泵之前,要先拔掉总插头,然后小心的用专用扳手拆掉ABS泵上方的所有油管,由于油管固定螺栓非常紧,所以拆的时候一定要小心,最好用专用扳手拆。如果螺栓打滑了,那就麻烦了。上图先把加防冻液的壶拆了,下面就是ABs泵,6根油管拆了,在把右上角一个8个的扳手的一个镙丝坼掉,拔掉电源线,就拿掉了,在按拆的路数,把新的,或拆车件,装上,6根

ABS模块方法/步骤1 ABS灯有以下原因:车轮某个ABS传感器故障。2 还有可能是ABS线路故障或者ABS模块出现故障。3 另外仪表故障也可能出现ABS灯亮的情况,但是此车型大部分都是ABS传没有的汽车急刹车时会出现侧滑或抱死等情况,漂移爱好者就是利用这一点来实现漂移动作。今天我们要说的这辆别克凯越(配置|询价)就是因为泵损坏,导致丧失防滑、防锁死等功能,车主说

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