ˋ﹏ˊ 由于励磁涌流产生很大的电动力，为了考核变压器的机械强度，需做空载冲击试验。按照规程规定，全电压空载冲击试验次数，新产品投入，应连续冲击5次；大修后投入，应连续冲击3次。每次冲击变压器并联运行的条件：电压比相同；阻抗电压相同；接线组别相同；相序相同；容量比小于3:1。新投运或大修后的变压器应进行核相，确认无误后方可并列运行。变
二是在带电的情况下，投入空载变压器时，会产生励磁涌流，其值可达6~8倍额定电流，由于励磁涌流产生很大的电动力，为了考核变压器的机械强度，同时考核励磁涌流衰减初期能否造成继3.同样因为变压器合闸瞬间，励磁涌流非常大，会产生很大的电动力，做冲击合闸试验，可以检验变压器的机械性能是否满足要求. 4.新变压器冲击5次，大修后冲击3次，每
为了检验变压器绝缘强度能否承受全电压或操作过电压的作用，故在变压器投入运行前，需做空载全电压冲击试验。若变压器及其回路有绝缘弱点，就会被操作过电压击穿而加以暴露。2、检查这也是要求做冲击试验的变压器中性点直接接地的原因所在。考核变压器在大的励磁涌流作用下的机械强度和考核继电保护在大的励磁涌流作用下是否会误动。冲击试验的次数：新变
由于合闸时可能出现相当大的励磁涌流，为了校核励磁涌流会引起继电保护误动作，需做冲击合闸试验若干次，每次冲击合闸试验后要检查变压器有无异音异状。一般规定，新变压器投入，冲击合由于励磁涌流会产生很大的电动力，所以，冲击合闸试验也是为了考核变压器绕组及铁芯的机械强度，同时也为了验证继电保护动作的可靠程度。冲击合闸试验对新产品投
