故障症状：该车发动机怠速抖动，急加速时出现回火，有时还熄火。诊断与排除：用故障诊断仪诊断发动机控制单元，无故障代码。观察发动机抖动的情况，好象有个汽缸不工作。于是进行断缸试验，个别缸不工作在行车中如果遇到提速慢，急加油回火，冷启动困难的现象，你车的气门很有可能已经积碳了。发现怠速低而且怠速时车发抖，踩下油门时发卡，换电瓶无怠速，那么你车的进
化油器回火的主要原因是：化油器内的混合气体浓度太低，加速泵失效或者是加速油道阻塞所致。它的具体诊断方法有以下几种：1.在汽车行驶的过程中，可以猛踩一下油3、在发动机急加油时有轻微回火现象当发动机排气不畅时，会有部分的废气滞留在汽缸中，使混合汽变稀，燃烧速度变慢。在进气门开启时，混合汽还在燃烧，因此，燃烧的混合汽会通过开启的
发动机“回火”故障现象发动机进气管“逆火”故障现象，局部慢加油速度尚可，但紧急加油时进气管“逆火”到“开枪”；在路上行驶时，慢慢加油的发动机可以慢慢提速，但紧急急加油回火意思是指排气管“放炮”。排气管“放炮”是指可燃混合气在排气管中燃烧时发出的爆炸声。它不仅使发动机动
发动机进气管“回火"的故障现象表现为：原地慢加油提速还可以，但急加油时进气管"回火"甚至“放炮”；在道路上行驶时，慢加油发动机能够缓慢提速，但急加油时汽车不能及时提速甚至抖动，问题一：什么是急加油回火？这种情况通常出现在点火过早或者混合气过稀，是因为进气门还没有完全关闭的时候，火花塞就点火了，混合气在气缸里面被点燃之后从进气门的缝隙燃烧到了进气歧
(5)进气门密封不严，汽缸压缩压力不足。【发动机加速时回火故障诊断与排除】1)首先排除外部线路连接是否松动、进气歧管有无漏气、真空管有无脱落等故障。2)读取故障码，若有，根据由于积碳的结构类似海绵，当气门形成积碳以后每次喷入汽缸的燃油就会有一部分被吸附，使得真正进入汽缸的混合气浓度
